* Какую тормозную жидкость заливать и как часто её менять?
* Какой антифриз заливать и как часто его менять?
* Не заводится мотоцикл, что делать?
* Когда лучше провести ТО мотоцикла перед сезоном?
* Как завести мотоцикл "с толкача"?
* Как часто необходимо менять масло в двигателе?
* Какое масло лить в двигатель мотоцикла?

Какую тормозную жидкость заливать и как часто её менять?

  Тормозную жидкость рекомендуется менять раз в 2 года. Стоит отметить, что при агрессивной манере езды срок замены сокращаем примерно вдвое, а при использовании на треке, меняем перед каждой тренировкой.
    На выбор сорта тормозной жидкости конкретно для вашего мотоцикла влияет много факторов (манера езды, класс мотоцикла, состояние тормозной системы), поэтому лучший вариант при обслуживании советоваться со специалистом.

Наверх

Какой антифриз заливать и как часто его менять?

  В современное время существуют специальные мотоантифризы. Но на практике не всегда целесообразно заливать специальный мотоциклетный антифриз в мотоцикл. Например, при обслуживании средне кубатурных, маломощных мотоциклов или при спокойной эксплуатации, можно ограничиться обычным автомобильным антифризом.
    Сами антифризы делятся на два сорта: готовые к применению и концентраты, которые необходимо разбавлять в определенной пропорции с дистиллированной водой. Рекомендации по замене такие же, как и по тормозной жидкости - раз в два года.

Наверх

Не заводится мотоцикл, что делать?

  1. Проверить наличие бензина (для чопперов особенно, ибо у них бывает 2 бака);
  2. Проверить, не стоит ли мотоцикл на передаче;
  3. Проверить включена ли кнопка на пульте;
  4. Проверить зарядку аккумулятора.
  Если он продолжает не заводиться, значит ехать на метро.
  «Сломал ведро - езжай на метро» (народная поговорка автомобилиста). (с)

Наверх

Когда лучше провести ТО мотоцикла перед сезоном?

  Идеальный вариант сделать все кроме замены масла заранее (за 1-1,5 месяца). Заранее, потому что при проведении ТО может появиться необходимость в замене запчасти, которой может не быть в наличии, и на заказ которой потребуется время.

  Масло желательно поменять как можно ближе к сезону, так как оно окисляется. Но, если вы не можете сделать это самостоятельно накануне выезда, а стоять в очередях в мотосервисах перед самым сезоном неохота, то не критично поменять масло и за месяц до начала сезона.

Наверх

Как завести мотоцикл "с толкача"?

  В некоторых случаях, когда мотоцикл не заводиться, то можно попробовать завести его без подручных средств, "с толкача". Это делается следующим образом...

  Включаем вторую передачу, зажигание, выжимаем сцепление и разгоняем мотоцикл, толкая его сбоку держа за руль (садится на мотоцикл в это время не надо). Набрав некоторую скорость, резко отпускаем сцепление и начинаем рывками добавлять газ (открыть/закрыть). Мотоцикл начнет пыхтеть и в этот момент необходимо прыгнуть на заднюю часть седла, чтобы обеспечить максимальное сцепление заднего колеса с дорожным покрытием. После этого мотоцикл должен завестись!

  Нюансы:

- газ добавляется с момента бросания сцепления и до момента запуска двигателя параллельно с остальными действиями

- запрыгнуть на седло удобнее боком, не перекидывая ногу; удобно сядете потом, когда мотоцикл заведется.

  И еще обязательно выясните причину, по которой мотоцикл не завелся, и отремонтируйте мотоцикл либо самостоятельно, либо в мотосервисе.

Наверх

Как часто необходимо менять масло в двигателе?

  На всех мотоциклах масло меняется каждые 5-6 тыс. км пробега и после каждой зимовки. При замене масла не забудьте поменять масляный, топливный и воздушный фильтра. Также у основной массы мотоциклов рекомендуется поменять и свечи зажигания.

Наверх

Какое масло лить в двигатель мотоцикла?

  При выборе масла сначала необходимо определиться с производителем, в настоящее время на нашем рынке представлено довольно большое их количество.

  Мотосервис "Old School" работает с широко известным Motul и хорошо показавшим себя Ipon, которые и рекомендует.

  Определившись с маркой масла, важно приобрести наиболее подходящее для типа двигателя вашего мотоцикла и для манеры вашей езды. Для низкооборотистых двигателей (как правило, это чопперы) это один вид масла, например от motul - это 7100 10w40, а при агрессивной манере езды советуем высокотехнологичные синтетические масла, разработанные для спортивных мотоциклов, это 300v 10w40 того же производителя. В высоко оборотистые двигатели (начиная от классиков и заканчивая супер-спортами) это другой вид масла, от motul только 300v 10w40, а если вы очень сильно любите свой мотоцикл, то лучше залить 300v 15w50.

  Не экономьте на масле, от его качества зависит срок службы двигателя вашего мотоцикла и качество его работы.

Наверх